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Instrumento SuperECO sin capacidades AP

Instrumento SuperECO sin capacidades AP

Part #3910005A-1

$1,250.00 USD
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SuperECO is sold as an instrument only package. It can be used as a back up instrument to your EFIS.

It synchronizes Heading bug, Altitude Bug, Baro Pressure and many other parameters with the iLevil AW/AP, and also with another SuperECO or ECO trim.

Can be ordered with internal ADAHRS or may be slaved to Levil's Astrolink o iLevilAW/AP .

This instrument DOES NOT provide servo output for trim tabs.

Especificaciones del producto

Este es un instrumento SuperECO de 3 1/8 pulgadas sin salida de servo de piloto automático. El instrumento todo en uno se puede utilizar como respaldo para su EFIS o como medio principal de navegación en un avión experimental.

Tamaño de la pantalla
3 1/8 en diagonal. (79 milímetros)

Resolución de pantalla
320 x 240 píxeles, LCD en color retroiluminado de 1000 nits. Atenuación nocturna automática.

Voltaje de entrada
11vcc a 30vcc

Tamaño
Instrumento estándar de 3 1/8 pulgadas (79 mm). 3¼ pulg. x 3¼ pulg. x 2 1/8 pulg. (83 mm x 83 mm x 54 mm)

Peso
9 onzas (256 g.) Sin batería

Batería incluida
Batería de respaldo de emergencia, duración de 2 horas (solo instrumento). Pesa 2 onzas (57 g.)

Características
- Altitud de presión con ajuste barométrico. Utiliza puerto estático a pie de avión.
- Indicador de actitud completo.
- Ventana de velocidad indicada. La indicación IAS se realiza mediante conexión al puerto de presión de Pitot.
- Indicador de giro y deslizamiento.
- Indicador de velocidad vertical.
- Ventana de preselección de altitud.
- Indicador de rumbo de rosa de los vientos de 360 ​​grados. Puede mostrar la pista magnética o el rumbo magnético (la precisión del rumbo magnético depende de la instalación del instrumento).
- Error de rumbo con ventana de indicación de rumbo.
- Aguja HSI. Cuando se conecta a un GPS externo, un waypoint puede simular un VOR. Se puede utilizar para intersectar radiales. Cuando se conecta a un Garmin SL-30 NAV/COM, puede mostrar la desviación VOR horizontal y GS (OPCIÓN).

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